Tìm kiếm: tuyến đường

Ngày 18/5, Đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn đã đi kiểm tra hiện trường và đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân vốn đầu tư công các dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ song hành đường Vành đai 5.

UBND tỉnh Ninh Bình vừa chính thức phê duyệt dự án thành phần giải phóng mặt bằng thuộc dự án xây dựng tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh (Hoa Lư - Nam Định), với tổng mức đầu tư hơn 6.674 tỷ đồng nhằm kết nối hạ tầng liên vùng và tạo không gian phát triển mới.

Cầu vượt sông Hồng tại khu vực cửa Ba Lạt - nơi sông Hồng đổ ra biển, với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng được đưa vào khai thác, trở thành mắt xích quan trọng trên tuyến đường bộ ven biển phía Bắc. Công trình không chỉ rút ngắn thời gian đi lại giữa tỉnh Hưng Yên và Ninh Bình mà còn mở ra không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, giao thương và phát triển kinh tế - xã hội khu vực ven biển đồng bằng sông Hồng.

Nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông đồng bộ quanh Khu du lịch Tam Chúc, phường Tam Chúc, trước sáp nhập tỉnh, tỉnh Hà Nam cũ đã chủ trương triển khai một số tuyến đường giao thông trọng điểm, tạo trục liên kết vùng, kết nối các khu du lịch trọng điểm trong khu vực nhằm tạo động lực thu hút đầu tư, phát triển dịch vụ, thương mại, đô thị. Tuy nhiên, do công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) chậm, chưa đáp ứng yêu cầu đề ra, khiến tiến độ thi công các dự án giao thông liên quan đến Khu du lịch Tam Chúc hiện đang chậm so với kế hoạch đề ra.

Sáng 5/5, Đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn đã đi kiểm tra hiện trường và đôn đốc tiến độ giải ngân vốn đầu tư công dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình. Tham gia đoàn kiểm tra có đại diện lãnh đạo các sở, ngành, địa phương liên quan.

Hội đồng nhân dân tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Nghị quyết số 27/NQ-HĐND về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình. Theo đó, tổng mức đầu tư dự án sau điều chỉnh đạt hơn 9.113 tỷ đồng, bổ sung thêm nhiều hạng mục kết nối quan trọng với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Sáng 20/4, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam tỉnh tổ chức hội nghị lấy ý kiến cộng đồng dân cư thực hiện Dự án xây dựng tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định).

Hàn Quốc lần đầu sử dụng tuyến Biển Đỏ thay thế eo biển Hormuz để duy trì nguồn cung dầu an toàn trong bối cảnh xung đột Trung Đông và rủi ro an ninh.

Sáng 16/4, UBND tỉnh tổ chức hội nghị kiểm điểm tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án tuyến đường cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng, đoạn qua Nam Định và Thái Bình theo phương thức PPP, đoạn trên địa bàn tỉnh Ninh Bình (Nam Định cũ).

Nhằm bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) đường sắt, thời gian qua, với sự nỗ lực của ngành chức năng, chính quyền địa phương có tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua, nhiều lối đi tự mở trên tuyến đường sắt đã được rào chắn, xóa bỏ. Tuy nhiên, để giải quyết triệt để tình trạng này cần sự vào cuộc, phối hợp thực hiện quyết liệt, đồng bộ của cả ngành chức năng, chính quyền địa phương và sự đồng thuận của người dân.

Thực hiện Quyết định số 1425/QĐ-UBND ngày 13/4/2026 của UBND tỉnh Ninh Bình về việc phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc hạng mục công trình cầu vượt sông Đáy thuộc dự án Xây dựng tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định);

Sáng 12/4, tại Quảng Ninh, Thủ tướng Lê Minh Hưng dự lễ khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội-Quảng Ninh. Dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028, với tốc độ thiết kế tối đa lên tới 350 km/h, công trình sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 địa phương xuống 5-7 lần, chỉ còn khoảng 23 phút.

Thông báo ngày 1/4 của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hàn Quốc nêu rõ các tuyến đường mòn - được gọi chung là “Đường mòn Hòa bình DMZ” - sẽ mở cửa từ ngày 17/4 đến hết ngày 30/11 tới.

Sáng 1/4, UBND tỉnh tổ chức Hội nghị kiểm điểm tiến độ thực hiện các dự án: Xây dựng đường trục trung tâm huyện Hải Hậu; Xây dựng tuyến đường huyện nối từ đê Tả Đáy đến đường 57B, huyện Ý Yên và Xây dựng tuyến đường Thanh Liêm - Cao Bồ (Trục T4).

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ song hành Vành đai 5 - Vùng thủ đô Hà Nội ở phía Bắc của tỉnh Ninh Bình có vai trò quan trọng, hình thành trục động lực Đông - Tây, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng khung giao thông, thúc đẩy liên kết vùng giữa các tỉnh, thành phố trong khu vực. Hiện nay, dự án đang được tập trung thi công, phấn đấu về đích đúng hẹn.

Với vai trò là tuyến giao thông chiến lược kết nối Nam Đồng bằng Sông Hồng với vùng núi Tây Bắc và Duyên hải Bắc Trung Bộ, dự án xây dựng tuyến đường kết nối liên vùng (giai đoạn I) đang được tỉnh Ninh Bình tập trung triển khai quyết liệt. Khi hoàn thành, tuyến đường không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn tạo ra hành lang kinh tế mới, thúc đẩy liên kết vùng, nâng cao năng lực cạnh tranh và tạo động lực mạnh mẽ cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong giai đoạn tới.

Sáng 17/3, UBND tỉnh tổ chức Hội nghị kiểm điểm tiến độ thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình; Dự án Xây dựng tuyến đường kết nối liên vùng giữa Nam đồng bằng sông Hồng với vùng núi Tây Bắc và vùng duyên hải Bắc Trung Bộ (giai đoạn 1).

Dự án đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) trên trục Bắc - Nam được xác định là công trình hạ tầng chiến lược, mang ý nghĩa đặc biệt trong tiến trình hiện đại hóa hệ thống giao thông quốc gia. Với quy mô đầu tư dự kiến hơn 67 tỷ USD, Dự án không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho các địa phương mà còn đặt ra những yêu cầu rất lớn trong công tác chuẩn bị, đặc biệt là giải phóng mặt bằng (GPMB). Tại Ninh Bình, địa phương có tuyến đi qua với chiều dài lớn, các cấp chính quyền đã và đang chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn, tạo tiền đề để Dự án trọng điểm quốc gia được triển khai hiệu quả.

Là Dự án giao thông trọng điểm quốc gia, tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình đang được các cấp, các ngành và nhà thầu tập trung cao độ để bảo đảm tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026. Ngay từ những ngày đầu năm, trên công trường đã duy trì nhiều mũi thi công liên tục, cùng với đó công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư được các địa phương khẩn trương thực hiện, tạo điều kiện thuận lợi để dự án tăng tốc về đích đúng kế hoạch.

Những ngày qua, với tinh thần trách nhiệm cao, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Ninh Bình đã và đang đồng loạt ra quân, quyết tâm thực hiện hiệu quả công tác bảo đảm an ninh trật tự, trật tự an toàn giao thông (ANTT, TTATGT), giữ bình yên các tuyến đường để cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội (ĐBQH) khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031 diễn ra an toàn, dân chủ, đúng pháp luật, thực sự là ngày hội của toàn dân.

Những ngày này, trên khắp các tuyến đường, khu dân cư của tỉnh Ninh Bình rực rỡ sắc màu cờ hoa, panô, áp phích, băng rôn, khẩu hiệu tuyên truyền, tạo không khí sôi nổi, phấn khởi chào mừng Ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031 - Ngày hội non sông.

Sáng ngày 28/2, UBND tỉnh phối hợp với Bộ Xây dựng kiểm tra hiện trường, họp kiểm điểm tình hình thực hiện Dự án mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông (CT.01), đoạn Cao Bồ - Mai Sơn và Dự án cầu Đống Cao, cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (Giai đoạn II), sử dụng vốn vay EDCF của Chính phủ Hàn Quốc.

Cách đây 80 năm (21/2/1946 - 21/2/2026), Chủ tịch Hồ Chí Minh ký ban hành Sắc lệnh số 23 hợp nhất Sở Cảnh sát với Sở Liêm phóng trong toàn quốc thành “Việt Nam Công an vụ”; trong đó có một bộ phận thực hiện nhiệm vụ giữ gìn trật tự, an toàn xã hội, tuần tra kiểm soát, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến đường, bến xe, bến phà, bến cảng…, đó chính là lực lượng Cảnh sát giao thông sau này. Đây là mốc son quan trọng và ngày 21/2/1946 được xác định là ngày truyền thống của lực lượng Cảnh sát giao thông Công an nhân dân.

Theo Cục Cảnh sát giao thông, ngày 19/2 (mùng 3 Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026), toàn quốc xảy ra 47 vụ tai nạn giao thông, làm 35 người chết, 31 người bị thương. So với mùng 3 Tết năm ngoái, giảm 7 vụ (12,96%), tăng 6 người chết (20,69%), giảm 15 người bị thương (32,61%). Toàn bộ các vụ tai nạn đều xảy ra trên tuyến đường bộ.

Qua công tác tuần tra, kiểm soát đảm bảo an ninh trật tự trên địa bàn, hồi 19 giờ ngày 9/2/2026, Tổ công tác của Công an phường Yên Sơn phát hiện xe Container biển kiểm soát 15H-003.86 kéo theo xe Rơ mooc biển kiểm soát 15R-151.31 đang dừng đỗ trên tuyến đường Quốc lộ 12B, thuộc địa phận Tổ dân phố Quảng Cư, phường Yên Sơn có biểu hiện nghi vấn nên đã tiến hành kiểm tra hành chính.